Скифт Берет
В связи с тем, что в 2022 году отрасли авиаперевозок и гостиничного бизнеса ожидают уверенного восстановления, самые умные компании позиционируют себя как способные привлечь талантливых специалистов со всего мира во все более конкурентной среде, используя возможности и проблемы, которые возникают вместе с этим.
Хотя полное влияние варианта Omicron на индустрию путешествий еще неизвестно, с открытием границ по всему миру и восстановлением экономики авиакомпании и гостиничные бренды снова смотрят в будущее с широкой перспективой. Кризис всегда приносит с собой возможности — и, несмотря на невероятные проблемы, с которыми столкнулись отрасли за последние 20 месяцев, появляется целый ряд новых возможностей.
Во-первых, спрос на поездки снова растет, требуя, чтобы авиакомпании и гостиничные компании быстро нанимали и удерживали работников, которые стремятся использовать свои навыки в развивающейся глобальной отрасли. Внедрение цифровых технологий и инноваций в индустрии туризма обуславливает растущую потребность в специалистах в этих областях. Кроме того, преимущества, которые предлагают мировые авиакомпании и индустрии гостеприимства — и которые внедряют инновации, чтобы стать более конкурентоспособными, — помогут привлечь и удержать таланты. Предприятия, которые понимают, как привлечь эту формирующуюся рабочую силу с помощью новых рабочих моделей и правильной культуры и ценностей, окажутся значительно впереди в 2022 году и в последующий период.
Тем не менее, несмотря на эти возможности, эти же организации также должны бороться с растущей конкуренцией за квалифицированные кадры, наряду с проблемами, связанными с нехваткой квалифицированных работников. Как они справятся?
SkiftX побеседовал с Томом Маккалебом из Boston Consulting Group и Адамом Гордоном, управляющими директорами и партнерами, о новых возможностях для найма, обучения и удержания талантов в сфере гостиничного бизнеса и авиакомпаний. Беседа дает туристическим компаниям ключевую информацию о том, как они справляются с недавними кадровыми проблемами и позиционируют себя на будущее.
SkiftX: Учитывая нехватку и возросшую конкуренцию за таланты, с которыми сталкивается отрасль, в чем вы видите ключевые возможности для авиакомпаний и индустрии гостеприимства в привлечении новых талантов?
Том Маккалеб: В настоящее время существует невероятное количество вакансий в сфере гостеприимства, которые предлагают более высокую заработную плату и большую гибкость, чем в докандемические времена. Лидеры отрасли пытаются сделать эту отрасль более привлекательной для сотрудников, привлекая новые трудовые ресурсы, повышая гибкость и предлагая новые преимущества. Речь идет об изменении всего ценностного предложения сотрудников, а не только о повышении заработной платы.
Адам Гордон: Авиакомпании снова готовы принимать на работу. Поскольку авиакомпании в основном состоят в профсоюзах, правила работы и ставки оплаты труда для передовой рабочей силы в основном устанавливаются с помощью переговорных подразделений. Но авиакомпании предлагают несколько вещей, которые лучшие таланты сочли бы привлекательными на любом этапе своей карьеры.
Во-первых, в отрасли происходит революция в области цифровых технологий и данных, которая привлекает лучших специалистов. Во—вторых, авиакомпании предлагают отличные преимущества для путешествий – то, что особенно привлекательно в условиях пандемии. В-третьих, сбои в отрасли создают реальные возможности, будь то стратегические изменения ландшафта или возможность для игроков захватить долю, запустить новые бизнес-модели или получить финансовую выгоду. Это очень важно для людей, особенно для тех, кто приходит на корпоративную сторону и ищет новые вызовы.
Кроме того, для стратегической рабочей группы, такой как пилоты, старые авиаперевозчики предлагают возможное продвижение в международные сети с центрами в привлекательных городах, в то время как недорогие перевозчики предлагают быстрый карьерный рост, новые культуры и возможность жить в районах с более низкими затратами.
SkiftX: Почему подход “бизнес как обычно” к привлечению и удержанию талантов больше не применим к авиакомпаниям и индустрии гостеприимства?
Маккалеб:Передовая рабочая сила индустрии гостеприимства сейчас действительно растянута. Основная причина этого заключается в том, что канал поиска талантов слишком узок. Необходимо расширить сеть, чтобы стимулировать спрос на работников начального уровня на начальном этапе, повышая осведомленность об отрасли уже в старших классах. Затем этот конвейер необходимо расширить за счет дополнительных образовательных возможностей, чтобы помочь передовым работникам занять руководящие должности.
Гордон: В авиакомпаниях есть несколько областей с очень высококвалифицированными, высококвалифицированными группами работников, такими как пилоты и техники по техническому обслуживанию, но для найма требуется много времени и высокий уровень квалификации, что затрудняет стимулирование поставок. Многие авиакомпании запустили программы по расширению цепочки поставок и привлечению пилотов на ранних этапах их карьеры.
Маккалеб: Я думаю, что авиакомпании являются отличным примером для гостиничной индустрии в этой области. Вы можете найти как крупные авиакомпании, так и региональные авиакомпании с надежными собственными академиями для техников по техническому обслуживанию и других профессий, требующих специальных навыков. Аналогичные образовательные программы существуют и для сферы гостеприимства, но весь этот процесс должен быть намного масштабнее.
SkiftX: Какие навыки и опыт могут принести пользу новым ролям в сфере авиаперевозок и гостиничного бизнеса, которые компании, возможно, не ищут?
Гордон: Устойчивое развитие будет иметь большое значение для авиакомпаний. Некоторые перевозчики уже предприняли здесь стратегические шаги, а другие пытаются разобраться в этом. Это только вопрос времени, когда главные специалисты по устойчивому развитию войдут в руководящие ряды.
Цифровая аналитика также будет иметь большое значение. Вероятно, это верно в большинстве отраслей, но авиакомпании действительно стремятся использовать эти возможности и располагают необходимыми для этого данными. Авиакомпании также признают, что им нужна мощная, современная система подбора персонала. Привлечение лучших специалистов в этой области потребует переосмысления традиционных методов подбора персонала и убедительного ценностного предложения для сотрудников.
Маккалеб: Умение умело использовать технологии для прогнозирования потребностей гостей при активном взаимодействии с гостями будет чрезвычайно важно для работников передовых отелей. Вы всегда должны были быть теплым, заботливым человеком, чтобы блистать в обслуживании гостей отеля. Теперь вам нужно быть теплым человеком, который также знает, как использовать технологии.
Знание того, как анализировать и применять данные, также станет ключевым навыком для сотрудников коммерческой части отелей. Например, менеджеры по доходам должны будут иметь возможность использовать технические системы следующего поколения для принятия более сложных решений о ценах и наличии помещений, а не полагаться на электронные таблицы.
Вы можете подумать о двух категориях работников: уроженцы цифровых технологий, которые интуитивно знают, как использовать технологии, и другие, которые могут быть опытными в отрасли и общаться с гостями, но не так хорошо владеют технологиями. Помощь этим работникам в повышении квалификации так же важна, как и поиск следующего поколения работников, обладающих этими навыками.
SkiftX: Как тенденции цифровой трансформации влияют на типы рабочих мест, доступных в сфере авиаперевозок и гостиничного бизнеса?
Маккалеб: Больший доступ к лучшим данным означает меньше рутинных задач. Всегда будут горничные и инженеры, но большая часть работы по эксплуатации отелей будет связана с использованием данных, а не с выполнением повторяющихся функций.
Гордон: В штаб—квартире корпорации данные и расширенная аналитика станут еще более интегрированными в повседневные задачи, а некоторые критически важные задачи, такие как сетевое планирование, планирование персонала и управление операциями, будут все более автоматизированными. Работникам потребуются навыки и гибкость для работы в таких условиях. Передовой персонал увидит, что цифровая трансформация снизит бремя рутинной работы и позволит им сосредоточиться на улучшении обслуживания клиентов, более эффективном решении проблем и большей способности мыслить дальше поставленной задачи.
SkiftX: В свете “Великой отставки” и более широких тенденций в рабочей силе, каковы некоторые значимые, гибкие или удаленные способы работы, которые могут быть приняты в индустрии авиаперевозок и гостиничного бизнеса для привлечения и удержания сотрудников?
Маккалеб: Наше исследование показало, что 40 процентов работников, покинувших работу в сфере гостеприимства в прошлом году, в настоящее время выполняют гибкие функции за пределами сферы гостеприимства, такие как работа в сфере экономики.
Отрасль начинает экспериментировать с гибкими рабочими сменами для привлечения и удержания работников. Я также думаю, что мы все чаще будем видеть технологические решения, которые позволят гостиничным брендам распределять рабочую силу между различными объектами недвижимости, даже если они управляются разными владельцами. Помимо обеспечения гибкости для работников, это может помочь объектам недвижимости соответствовать спросу и предложению работников.
Гордон: Многие передовые работники ушли из авиакомпаний в другие отрасли, а многие пилоты и техники по техническому обслуживанию стремились досрочно выйти на пенсию или ушли на более гибкую работу или в свой собственный малый бизнес. Это сложно сделать для более технических профессий с высокими требованиями к подготовке, но авиакомпании изучают сезонность, более гибкий график работы и совместное использование рабочих мест, чтобы привлечь агентов у выхода на посадку, бортпроводников и тех, кто работает на рампе. Эти модели могут иметь смысл для авиакомпаний, учитывая предсказуемые пики и спады спроса на рабочую силу.
SkiftX: Есть ли что-нибудь еще, что вы хотели бы добавить, прежде чем мы закончим?
Маккалеб: Проблема разнообразия имеет большое значение для гостиничного бизнеса, как и для остальной экономики США. Это чрезвычайно разнообразная отрасль на переднем крае, но некоторые группы все еще недостаточно представлены на более высоких должностях. Отрасль осознает это, и у многих компаний есть инициативы по ее решению, но мы еще далеки от того, где нам нужно быть. Возобновление стремления к разнообразию лидеров в отрасли поможет открыть новые резервы рабочей силы и новый потенциал.
Этот контент был создан совместно Boston Consulting Group и фирменной студией контента Skift SkiftX.